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| 今回も定番の「長門峡」にて 田植えが早い地区だけあって、もう稲穂が沢山付きだしています。 |
今年の山口、重連は8月の「夏休み期間(１〜19日)」に実施、という珍しい運転期間。
この間、記念日の一日と盆の15日には復路で、「Ｃ５７−客車−Ｃ５６」のプッシュフル編成で
「肥薩の大畑ループ再現？」運転があったりと、Ｃ５７・７０歳に相応しい出来事が。
・・・しかし、そんなご縁に恵まれる機会が公私諸々の事情で出逢えず。
それでも、恒例の重連だけは拝む私です。
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| 今回も定番の「長門峡」にて 田植えが早い地区だけあって、もう稲穂が沢山付きだしています。 |
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| 今年夏のＣ５７１は、標準煙突と金帯付きで登場。 夏場でも程よい？「爆煙」を棚引かせて、走っていきます。 |
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| 徳佐にて この日は長門峡でも本当、撮影に苦労しました。 丁度熱帯低気圧が通過していたため、 それによる強風が時々吹き付けるんですね。 確かに暑さを凌ぐには少しでも良いんですが、 どうも蒸機通過時に限って吹きすぎる・・・ おかげで、煙が暴れ「状態」に 今回の天候は気まぐれです。(;´д`) |
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| さて、久しぶりに昼からはお手軽俯瞰撮影地「津和野城跡」へ パノラマ機能で撮影した、青野山全景です(専用ソフトで合成・縮小) 周りが赤い石州瓦で覆われた景色は、本当、風情がありますね。 ちなみにこの日、カメラ抱えて登ったのは・・何故か私だけ。 観光客が数人ほど、この景色を満足に堪能してましたが、私を見るや、 「あのぉ・・・ＳＬって此処を何時頃走っていくんですか？」 あ、一応それも気になってましたか。^^ゞ ここはですねぇ、出発から約5．6分間煙を棚引きながら、 綺麗に木霊する「汽笛」と、静寂の中から刻む「ドラフト音」の競演が鑑賞できる、 最高の場所なのです。 400円払って登る価値は大いにあり(^^) |
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| 津和野駅を出発した汽車が、街を走っていきます・・。 が！一番良いポイントでシャッターを切った際、雲がぁ!!! 前述の通り、強い風で雲の流れが速かったんですね。 で、ぴったしファインダーに収められて露出アンダーに・・。 |
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| で、体制を直して、撮影の定番地丸山（本門前）踏切に焦点。 今年はＣ56160、往復でも後方になって「脇役」に徹しているんですね。 さぁて、また位置を変えて・・・と、三脚操作していたら無情にも・・・ 電池切れがぁ!!!!!!!!! ･｡･゜゜･(≧◯≦)･゜゜･｡･ あ〜この後、造り酒屋が見える位置（写真右手）と、「道の駅」が見える勾配付近からが 「クライマックス」だったのにいぃぃぃぃぃぃ！！！！！！！ というわけで、この続きは紅葉の季節に再挑戦です。(^ワ^) |