本館内部

	車輌展示場をあがっていきますと、 記念館本館へと行きます。 明治２４年、旧九州鉄道本社屋として使われた建物です。 その後、鉄建公団の施設しても使われていましたが、 このたび改築して生まれ変わりました。
明治４２年に制作された本物の木造客車が中央に展示されています。 晩年大分交通に譲渡され、廃車後中津のレストランで使われていたのですが、 記念館設置に当たって寄贈され、当時のまま再現・展示したのです
	記念館一番人気の「８１１系電車」トレインシミュレーター

二階にて

車輌展示場におかれている車輌の、ナンバープレート（本物）
	←松本零士先生が名誉館長なだけに、、 　こういう貴重なモノまであります。
九州新幹線「つばめ」を記念して、つばめに関する展示コーナー 蒸機時代→電車特急時代→エル特急復活→新幹線継承 という具合に述べていきます ちなみにモデルはマイクロエースの Nゲージだったりする・・・
（左）　ヘッドマークの展示 良く見て頂けると分かりますでしょうか？ ヘッドマークは、全て全面に丸みを付けているんですね。 これは九州独自のものだそうです。 （右）　蒸機の仕組みを勉強できます。 梅小路と違って、最新式ですねぇ・・ボタン一つで、汽笛やブレーキの音を聞くことができます（笑） このナンバープレートはレプリカかな？ 関連性が分からないのですが・・・九州在籍の蒸機だったのかな？ （分かる方は、是非ご回答願います）
	駅弁の展示 見ると「ばんえつ物語号」「はやて弁当」 「あそボーイＳＬ弁当」が・・ どうしてないのだろう？ 山口号のＳＬ弁当は・・・(Ａ゜∇゜)?
	今回の企画展示　８００系つばめの紹介 模型や制作ドキュメントビデオの公開、シートの展示、 ポスター掲示など・・ このシートの作りがまたいいですね。 今までの新幹線の常識から離れたモノです。 左下は、８００系の当初計画図案。 ５００系に近い形だったんですね。 まだ名前も決まっていない頃なので、 仮名が「さくら」でした。

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